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工人日報-中工網(wǎng)記者 劉靜 通訊員 潘海生

日前，由廈門路橋工程公司代建的廈門電力與清水進(jìn)島隧道工程本島段基坑正式開挖，陸域段、過海段隧道施工加速推進(jìn)，工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)工期、進(jìn)度“雙過半”。

廈門電力與清水進(jìn)島隧道起于海滄區(qū)，穿越西海域，終于思明區(qū)220千伏廈禾變電站，主線全長6177米，采用電力進(jìn)島與清水進(jìn)島共廊合建方式設(shè)計。其中，陸域段電力隧道長3099米，過海段電力與清水共廊隧道3078米。這也是目前全國在建最長的過海綜合管廊隧道。

據(jù)悉，廈門電力與清水進(jìn)島隧道建成投用后，將改變本島單一水源現(xiàn)狀，保證島內(nèi)遠(yuǎn)期用水需求。同時，將架空線纜收進(jìn)隧道能夠提高供電可靠性，對于釋放城市發(fā)展用地空間，改善西海域景觀環(huán)境，助力廈門打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市具有重要意義。

來源：工人日報客戶端