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工人日報-中工網(wǎng)記者 張翀 通訊員 肖哲 方俊賢 鄒澤鋒

近日，隨著6號橋最后一榀預制箱梁架設完成，標志著由中交二航局承建的廣東省中山市翠亨新區(qū)翠海道地下綜合管廊及同步建設工程PPP項目未來大道全線貫通。

項目位于廣東省中山市翠亨新區(qū)起步區(qū)，主要建設內(nèi)容包括綜合管廊工程、道路及附屬工程和隧道工程三個部分，涉及軟基處理、道路、橋梁、道路排水、交通設施、照明和綠化等工程。其中，未來大道全長約9.2公里，起于翠濤路，終于南浦路，包括2座隧道、3座橋梁，采用雙向8車道標準建設，設計時速60公里。

該道路處于沿海軟弱地層，淤泥質(zhì)土分布較厚、全線開挖深度大，同時因管廊工程涉及多處避讓及下穿等難點，施工組織難度大。項目團隊采用錘擊貫入法和靜壓法施工把預應力高強度管樁（PHC）如定海神針般立于淤泥層，強化道路軟基；采用放坡開挖+鉆孔灌注樁+鋼筋混凝土米字型橫撐的基坑支護結(jié)構，安全完成下穿隧道施工；橋梁采用筑島圍堰施工，用雙層鋼板樁作為承臺支護結(jié)構克服基坑開挖深度達8米難題，鉆孔灌注樁深入河床34米，穩(wěn)穩(wěn)支撐橋梁結(jié)構。

未來大道建成后，將改善中山市翠亨新區(qū)的交通條件，完善翠亨新區(qū)區(qū)域路網(wǎng)布局，方便廣大市民出行。同時，作為連接深中通道中山段起點的對接主干道，項目的建設將促進中山加速對接深圳。

來源：工人日報客戶端